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#夏日车车大作战#
7月份新能源乘用车零售64.7万辆,同比+33%,环比-3%,新能源乘用车批发75.5万辆,同比+34%,环比-1%。7月新能源汽车环比虽小幅下降,但符合市场预期,原因有二:一是国六B标准虽然推迟到年底,但燃油车掀起价格战,厂商去库存压力大,侵蚀了部分新能源车的销量;二是7月份是汽车的销售淡季,季节性回落属于正常现象。今天我们来看看7月份造车新势力的销售情况:
埃安 7月份销45025辆,同比增长80%,环比小幅增长,继续位居新势力造车榜首,埃安自今年3月份开始单月销量破4万后,连续5个月蝉联新势力造车榜首。
其次是理想,连续两个月销量超过3万辆,7月份销量为34134辆,同比大增288%,环比小幅增长4.79%。值得一提的是,理想在今年的上半年扭亏为盈了,根据财报披露,2023年上半年,实现营业收入474.4亿元,同比增长159.31%,实现净利润32.23亿元,同比增长612.51%,而在2022年底,理想还处于亏损状态。
7月份表现较好的还有极氪和蔚来,其中极氪7月份销售12039辆,同比增长140%,环比增长13.36%;蔚来7月份销售20462辆,同比增长104%,环比增长91.11%.
哪吒和小鹏7月份掉队了,其中哪吒7月份销量10039辆,同比下降28%,环比下降17.25%,同比和环比均下降;小鹏7月份销量为11008辆,同比小幅下降4%,但是环比大增27.7%,7月份销量终于再回万辆的水平。
值得一提的是,比亚迪7月公司实现新能源乘用车销量26.1万辆,同比+61.0%,环比+3.7%,而特斯拉中国64,285辆。
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