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罗兰·甘伯特最新的跑车被命名为“娜塔莉”，而要把这辆车命名为“娜塔莉”并不是一件容易的事。甲醇。
Nathalie从甲醇中生产氢，然后供给一个15千瓦的燃料电池，为它的四个电动机提供动力。一个17.1加仑的甲醇槽和一个小的板载电池，为Nathalie提供190千瓦时的能量容量。在默认的驾驶模式下以每小时75英里的速度巡航时，这足以让这款跑车在加满油的情况下续航510英里。切换到Eco模式，Nathalie的驾驶里程会跳到745英里。甘伯特说，多亏了它的甲醇罐，纳塔莉大约需要三分钟来补充燃料。
可以说，Nathalie对甲醇的依赖是与魔鬼的交易。记住，甲醇燃烧时会产生一种看不见的火焰，这使得它在事故中极其危险。给这款轿跑车加油可能比给电动汽车的电池组充电要快，但携带这种极易燃燃料的风险值得吗?这一切对我们来说似乎有点鲁莽。
然而，伴随着巨大的风险而来的是更大的回报，而Nathalie的536马力的动力系统获得了令人吃惊的加速数据。猛踩右踏板，在2.5秒内达到60英里/小时。与此同时，一对双速变速箱(每轴一个)使双门轿跑车达到最高时速190英里。这就是超级跑车的性能。
因此，娜塔莉开着一辆价值46万美元的超级跑车也就不足为奇了。这一金额为500名准备生产的Nathalies中的一员带来了净收益，其中一些被认为是“第一版”模特，并带有特殊的油漆工艺。首批可销售的Nathalies将于2021年初下线。
